Vloga centralne nadzorne plošče avtomobila je nadzor vratnega stikala in sistema za dvig stekla celotnega vozila. Vključuje tudi različne krmilnike vozila, kot sta osrednja konzola in avdio nadzorna plošča. Varnost, funkcija električnega stikala avtomobila je pod njegovim nadzorom, prav tako pa nadzoruje sistem proti kraji, ključavnico vrat in alarm motorja.
Funkcija sklopa osrednje nadzorne plošče je nadzor vratnega stikala in sistema za dvig stekla celotnega vozila. Vključuje tudi različne krmilnike vozila, kot sta osrednja konzola in avdio nadzorna plošča. Varnost, funkcija električnega stikala avtomobila je pod njegovim nadzorom, prav tako pa nadzoruje sistem proti kraji, ključavnico vrat in alarm motorja.
Metoda razstavljanja centralne nadzorne plošče Magotan, prva naloga je, da odstranite navigacijsko območje centralnega krmilnika, najprej odstranite plastične zaponke okoli navigacije in nato odstranite okrasno ploščo centralnega krmilnika, nato pa začnite odstranite vijake armaturne plošče. Nato odstranite dva vijaka sklopa za nastavitev luči in odstranite tudi sklop za nastavitev luči. Ko odstranite pokrov škatle z varovalkami, odstranite vijake na obeh straneh in osrednji krmilnik je odstranjen. Odprite pokrov osrednjega upravljalnika, odstranite vijake armaturne plošče. Osrednji upravljalnik avtomobila je prostor za nastavitev klimatske naprave, avdio in drugih naprav za zabavo. Sredinska konzola ni samo lep okras v notranjosti avtomobila, ampak je še bolj priročna za voznika, da varneje in učinkoviteje upravlja dodatne funkcije avtomobila. Funkcijske tipke na plošči za nastavitev klimatske naprave avtomobila vključujejo tipke za temperaturo, tipke za nastavitev zraka, tipke za odmrzovanje zadnjega stekla itd. Magotan je avtomatska klimatska naprava z neodvisno nastavitvijo zgornje in spodnje cone, ki ju je mogoče ločeno nastaviti glede na različne zahteve voznika in potnikov po notranji temperaturi. Magotan je opremljen s 12-nastavljivimi vozniškimi sedeži z masažno funkcijo, ki lahko ublažijo utrujenost pri vožnji. Z razvojem časa sredinska konzola s polnim dotikom nadomešča zasnovo delovanja gumba za vrtenje gumbov in za delovanje uporablja metodo kontaktnega pritiska, ki je bolj preprosta, neposredna, prilagodljiva in uporabna.
(Ponovno objavljeno iz: Pacific Automotive Network)