Razlogi za neobičajni zvok ventilatorja avtomobilske klimatske naprave so:
1. Filtrirni element ni bil zamenjan. Morda zato, ker filtrirni element klimatske naprave že dolgo ni bil zamenjan in se vanj vpije veliko nečistoč, kar povzroča neobičajen hrup ventilatorja, ko vozilo teče, zato je filtrirni element klimatske naprave treba pravočasno očiščen ali zamenjan.
2. Cevovod je zamašen. Slabo odvajanje toplote klimatske naprave ali zamašene cevi bodo povzročile neobičajen hrup kompresorja. Če je notranji tlak kompresorja previsok, se življenjska doba skrajša, cevovod pa je treba pravočasno poglobiti.
3. Okvara napenjalca. Lahko se zgodi, da je ležaj nateznega kolesa jermena generatorja ali klimatske naprave okvarjen ali pa napenjalno kolo izgubi funkcijo samodejnega prilagajanja jermena, kar povzroči neobičajni hrup, in je treba natezno kolo popraviti.
4. Ležaj sklopke je obrabljen. Lahko se zgodi, da je ležaj sklopke v črpalki klimatske naprave obrabljen, kar povzroča neobičajen hrup po vklopu klimatske naprave, zato je treba zamenjati sklop črpalke klimatske naprave.
5. Rezilo ventilatorja zadene tujek. Preverite, ali lopatice avtomobilskega ventilatorja med delovanjem naletijo na tujke. Če so tujki, jih je treba pravočasno očistiti.
6. Zamenjajte ventilator. Če je neobičajen hrup posledica okvare samega ventilatorja, ga je treba pravočasno popraviti. Če ga ni mogoče popraviti, je treba zamenjati nov ventilator.
7. Zamenjajte motor. Morda je vzrok okvara motorja ventilatorja. Priporočljivo je, da greste na pregled v avtoservis ali servis 4S. Če je motor poškodovan, ga je treba pravočasno zamenjati.
8. Pomanjkanje mazanja. Vzrok za to je lahko pomanjkanje mazanja ležaja ventilatorja, kar lahko odpravite z dodajanjem majhne količine masti ali zamenjavo ležaja.
9. Privijte vijake. Morda zato, ker so pritrdilni vijaki ventilatorja ohlapni. Za pritrditev zrahljanih vijakov morate uporabiti izvijač.
10. Temperatura je previsoka. Morda je zaradi vožnje na dolge razdalje temperatura, ki jo zazna senzor temperature vode v motorju, previsoka, ventilator pa se bo vrtel z visoko frekvenco, kar bo povzročilo neobičajen hrup. Treba se je ustaviti in počivati, dokler temperatura motorja ne pade.