Elektromagnetno stikalo avtomobilskega zaganjalnika je sestavljeno iz privlačne tuljave (malo debelejša bakrena žica), držalne tuljave (malo debelejša bakrena žica), železnega jedra, kontaktne bakrene pločevine in povratne vzmeti. Njegova funkcija je, da pošlje sklopko zaganjalnika v zobnik vztrajnika motorja, tako da napaja tuljavo, da premakne železno jedro. Ko je zobnik sklopke povezan z zobnikom vztrajnika, je moč zaganjalnika povezana preko kontaktne bakrene pločevine, da se zaganjalnik zavrti in zažene motor. .
1. Elektromagnetno stikalo zaganjalnika je na motorju zaganjalnika. Pri zagonu elektromagnetno stikalo ustvari magnetno silo, da potisne zobnik zaganjalnika, da se ujema z obročem vztrajnika, in povzroči, da zaganjalnik deluje, motor pa se zažene.
2. Elektromagnetno stikalo, kot že ime pove, je stikalo, ki ga krmili elektromagnet, to je kombinacija elektromagneta in stikala. Ko je elektromagnetna tuljava pod napetostjo, se ustvari elektromagnetna privlačnost in premično železno jedro potisne ali potegne kontakte stikala, da se zaprejo, s čimer se poveže krmiljeno vezje. Elektromagnetna stikala se pogosto uporabljajo v različnih industrijah, najpogostejši pa so kontaktorji na industrijskem področju.